近期，随着国内疫情得到防控，各地汽车及相关行业陆续复工复产。如何做好复工、防疫“两手抓”，切实保障人员安全和杜绝隐患，成为全行业着力解决的核心课题。此外，如何进一步满足消费者对汽车产品和服务的需求，也成为乘用车企业关注的焦点。 近年来，一些汽车企业特别是豪华汽车品牌得益于国内的消费升级趋势而迅猛增长，

　　工信部推动公共领域用车电动化 新能源车企迎利好 　　据工业和信息化部3月17日消息，3月16日，装备工业一司组织召开视频会议，听取行业机构、企业代表对推动公共领域用车电动化的意见建议，深入研究分领域、分区域、分车型电动化的目标、方式及政策措施。装备工业一司表示，推动公共领域用车率先实现电动化是减少温室气

　　3月16日，21世纪经济报道记者获悉，银保监会财险部近日下发了《关于进一步规范车险市场秩序和促进车险高质量发展有关事项的通知》(以下简称“通知”)。 　　通知强调，各银保监局要加强疫情影响分析，继续保持高压态势，对突出的车险乱象坚持“冒头”就打，大幅提高财险机构违法违规经营成本。 　　各财险公司要牢固树立新

“谢谢老铁的穿云箭！”虎哥戴着口罩，扯开嗓子喊道，眼神满是兴奋。刚开播7分钟，他的直播间已经涌入26000人。 这位知名的说车大V，以标志性的光头、犀利的语言，在快手上获得了超过740万忠实粉丝。此刻，他正在直播一场完全不同于以往的新车上市仪式。 3月9日，受疫情影响，奇瑞汽车与快手等平台合作，将全新一代瑞虎7、瑞

全国复工进行时，但对于在线下沉寂多时的广大车企、经销商来说，依然会面临新车上市难、线下复工“冷启动”、客流锐减等难题。自2月4日开始，巨量引擎以“时刻online”为核心理念，开放抖音、懂车帝、今日头条、西瓜视频等平台的直播能力，为车企、经销商专属打造打造“24小时不打烊”综合解决方案，覆盖从新车上市到门店经营再到

尊敬的各位合作伙伴,参展商和关注CICV活动的业内人士: 自2014年开办以来,在社会各界的大力支持下,CICV国际智能网联汽车技术年会会议规模逐年扩大,同期技术展览蓄势发展。在当前形势下,主办方慎重做出CICV 2020年会延期举办的决定:原定于2020年5月26-28日举办的“第七届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2020)”,将延期至2020

　　3月9日，工业和信息化部发布了《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批公示，公示将截止到2020年4月9日。若审批落地，这意味着中国将正式拥有自己的自动驾驶汽车分级标准。 　　不少业内人士认为，行业标准的完善，将助力各类自动驾驶汽车的量产与落地。中新经纬记者注意到，在报批公示出台前，今年以来已有多家车企

　　近日，工信部发布《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批公示。公示将截止到2020年4月9日，拟定于2021年1月1日正式实施。此次《汽车驾驶自动化分级》获准通过，也意味着中国将正式拥有自己的自动驾驶汽车分级标准。 　　《汽车驾驶自动化分级》基于驾驶自动化系统能够执行动态驾驶任务的程度，根据在执行动态驾驶任

　　Karma快讯,Karma Automotive,一家来自美国南加州的豪华电动车制造商和高科技孵化器。Karma汽车公司首席执行官周亮博士(Dr. Lance Zhou)说:“Karma汽车是我们与创新的联系,与加州精神和生活方式的联系,与技术的联系。这也是我们的精神。我们将继续遵循这一精神和DNA。” 　　探索更新的赛道 　　Karma在过去产品的基础上

　　“摇燃油车号已经6年了，还没中签，想切换指标摇新能源号，却又要排9年才能拿到车牌。”北京市民刘寒（化名）无奈地说，“中签太难了！” 　　日前，北京市小客车指标办发布的今年第1期个人普通小客车指标配置结果显示，中签率约为2796：1，中签难度创历史新高。除了北京，上海、广州、天津等汽车限购城市也有中签难的问题

　　由《每日经济新闻》与腾讯汽车联合推出的“2020汽车限购城市消费倾向调查问卷”结果显示，有超过70%的消费者会选择购买汽车，其中有超过40%的消费者选择购买新能源汽车。 　　事实上，为稳定汽车消费，相关主管部门早已明确要取消对新能源汽车的限购。2019年6月，国家发展改革等三部委联合发布的《推动重点消费品更新升级

　　近日，湖南、广州、佛山等省市接连发布通知，通过汽车下乡、新能源汽车购车补贴、鼓励购买“国六”标准新车等方式，鼓励汽车消费。分析人士指出，相较于此前国家层面推行的购置税优惠和增值税降低政策，地方政府在近期鼓励汽车消费中起到的作用也非常重要。预计后续像广东、浙江、上海等汽车工业占比大、地方财政条件较好

近日，有已经提车的车友陆续在微博上发声，对国产Model 3提出了一些质疑，主要集中在HW3.0 FSD芯片。 据了解，这些车主在网络上曝光自己的国产Model 3使用了HW2.5（控制器硬件代码是1483112）芯片，并非随车环保清单上标注的HW3.0（控制器硬件代码是1462554）芯片。换句话说，就像你买了一台i7电脑，开机一看用了i5处理器。

早前，中型车大多被用来做行政车，但近几年，随着人们生活水平的提高，越来越多的中型车被作为家用车。根据统计，2019年全年中型车销量为212万辆，占总市场份额10.2%，相较于2018年占总市场份额9.2%，增长了1%。中型车市场份额正在逐年递增，其中，新生代消费者起到了很大的助推作用。 中型车是很多车企的拳头产品，除车

早在去年12月份，特斯拉向车辆推送了“智能召唤”功能，该功能可以自动控制车辆行驶到车主所在的位置（以手机 GPS 信号为目的地），或者到达指定的位置，并且可以按照道路实际情况躲避障碍物和停车的功能。 随后，有不少车主测试了该功能，虽然应用场景有限，但相对于车辆其他车辆，该功能十分科技酷炫。不过，特斯拉方面显然

日前，上汽通用五菱宣布，以宝骏新能源无人物流车作为运输载体，率先基于宝骏基地厂区建成了一条无人驾驶物流线路。 这一无人驾驶物流线路是由上汽通用五菱与驭势科技携手打造，具体由无人物流车与云端智能运营管理系统构成。 此次在基地运行的无人物流车搭载了L4级别无人驾驶系统，可通过融合部署在车身周围的激光雷达、摄

2019年，全球车市都出现了下滑的局面，车市出现头部集中效应。不少车企随着销量的全面下跌，导致集团损失惨重。不过对于大众汽车这样的全球车企巨头而言，受益于旗下品牌车型众多，涵盖各个级别定位，无论车市消费特点如何改变，对其整体影响也有限。 2月28日，大众集团发布了2019年财报业绩报告：全年销售收入达2526亿欧元

受疫情影响，2月份我国汽车市场产销量下滑已经成为注定的结局。从丰田、本田、马自达、现代起亚等车企公布的2月数据来看，跌幅均破历史，入华以来再创销量低谷。 丰田（含雷克萨斯）是最先公布2月销量的一家，其销量为23800辆，较上年同期减少70.2%；自进入2020年，丰田已经连续两个月销量下滑。 日系另一匹“黑马”本田2月在

今日，吉利汽车官方宣布，继为全国新老车主免费更换车规级CN95高效复合空调滤芯后，即日起吉利汽车旗下所有在售车型出厂都将配备车规级CN95空滤，提车即可享受到N95口罩级的出行安全防护。 吉利是最早推行CN95空调滤芯的国产车企。2月17日，行业首个车规级CN95高效复合空调滤试制成功。21日，该滤芯获中汽研第001号认证。

关于国产Model 3长续航后驱版终于有了进一步消息。 日前，我们从工信部公布的2020年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》获悉，国产特斯拉Model 3长续航后驱版的NEDC工况下续航里程为668km。 值得一提的是，此前进口长续航后驱版的续航数据为664km，国产版车型续航里程增加了4km，达到了668km。 根据推广目录信息显