在过去的近几年，咱们都知道，德系车，日系车都是格外受众多爱车人士的青睐，虽说国产车凭借着"物美价廉"的特点得到了越来越多的国人认可，但总的看来，相比较于德系车和日系车，仍然还是有着一定程度上的差距，的确，无论是从整车的技术底蕴，产品力，制造工艺等方面来看，大众，丰田，本田确实都体现得相当出色，不过，同样作为合资车的标致雪铁龙，斯巴鲁，福特等等也都不赖，但它们近几年在国内车市中的处境却越来越难过。
在众多合资车中，对于一些没能很出色赢得消费者青睐的车型而言，其实很多时候并不是因为它们的产品力不够出色，一个好看的车标，好听的名字也十分重要，就比如这款斯巴鲁力狮，它不仅拥有着同级车中更高的性价比，而且还拥有和保时捷同样的水平对置发动机技术，为了更好地保证车辆品控，斯巴鲁力狮还是以纯进口的身份入华，可尽管是这样，仍然没能很好地赢得消费者们的认可，一度被网友誉为"落魄"的性价王，不免令人唏嘘。
同样作为一款中型旗舰SUV，一眼看去，斯巴鲁力狮所呈现出的视觉感还是挺气派的，前脸所采用的六边形网状格栅中网在和两侧分体式LED大灯的相互搭配下，也为整个前脸的视觉冲击感也营造得比较强烈，而在侧面看去，整个车身也一样打造的格外突显稳重，硬朗气息，而悬浮式车顶的加入，更是为自身应有的整车气质加分，论颜值，斯巴鲁力狮能够甩出昂科威，途观L一条街。
不仅如此，斯巴鲁力狮还拥有了一身扎实的做工工艺，斯巴鲁力狮将配备在车身的多处重要零部件在后期也都进行了更加精准的调校，而且还是纯进口，从而在品控上达到了开10年都只要换轮胎的水准，比丰田，本田还要耐开，值得一提的是，整车就是开到第三年，它的残值率仍然能达到了58.7%。
而在内饰的打造上，一进入到车内就会感受到，整个内饰布局所呈现出的视觉感也一样是显得非常的大气，上档次，双层液晶屏也非常有新意，而大面积的软性材质将车内进行覆盖后，用手轻轻触摸都不难感受到，车内所体现出的触摸感和舒适性都比较的让人满意，而且像倒车雷达，自动驻车，刹车辅助，真皮方向盘，8个安全气囊等基本都是全系标配，并且像全速自适应巡航，5种驾驶模式等也能看得到，非常的厚道，落魄的性价王，开3年基本0故障，配全时四驱才22万，懂它的人却不多！
动力上，斯巴鲁森林人全系搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，虽说在输出功率坐拥着只有156匹的马力，但它全系标配了全时四驱系统，所以，在平时中的各种驾车乐趣，动力性能一样是能够很好满足车主的需求，而传动系统上在有着CVT无级变速箱的加持，百公里最低只要7.2L的油耗让它还成为了中型SUV领域中的"省油王"，总的来看，斯巴鲁森林人最低只要22.38万起的售价确实有着非常高的性价比，可偏偏却为何又赏识它的人不多。
