前言：众所周知国内的豪华汽车市场有着泾渭分明的一二线汽车品牌的说法，奔驰，宝马，奥迪无疑是稳稳的占据着一线豪华汽车品牌的名额，其余的豪华汽车品牌就只能是屈居二线了，不是说这些品牌在实力上有着多大的差距，只是就品牌的知名度上以及品牌的发展战略上有着明显的差距，对于很多人来说基本认识BBA品牌之中的任何一个，甚至能够对品牌的发展历史娓娓道来，但是英菲尼迪，凯迪拉克，雷克萨斯这些二线豪华汽车品牌却很少有人能够分辨出来。
又一失败豪车，沃德十佳发动机，272马力，可难掩颓废之势，二线豪华汽车品牌之中存在着一大批四字的品牌，但是仅仅从品牌的辨识度来看，四字品牌的辨识度就要比两字的品牌弱上不少，当然品牌的内涵来看二线豪华品牌一般来说都是某个大品牌为了拓展高端市场业务而特别设立的高端子品牌，和BBA独立成品牌的身份就有着巨大的差距，在众多二线的豪华汽车品牌之中，英菲尼迪无疑是最具有悲情色彩的一个汽车品牌了。
英菲尼迪属于雷诺-日产公司旗下的高端汽车品牌，和雷克萨斯一样品牌最初是专门服务于北美市场，在1989年英菲尼迪诞生于北美，成为了日产品牌征战海外市场的主要力量，直到2007年日产已经是嗅到了国内汽车市场还存在着巨大的商机没有被发掘，将英菲尼迪带到了国内市场，到2012年英菲尼迪将总部迁至中国香港，中国也是成为了继北美市场之外规模最大的市场，为了在国内更好的发展，英菲尼迪对旗下的产品进行了非常明确的分类，以Q系列命名轿车款式，以QX系列命名SUV款式。
明确了发展方向的英菲尼迪自然是有着满怀的壮志想要在全新的市场施展抱负，但是国内的消费者对于这个品牌几乎是冷漠的态度无疑是狠狠的给了英菲尼迪一个耳光。其实对于国内的车主们来说，像英菲尼迪这样的老牌豪华汽车品牌自然是可以放心的购买，因为经过了时间的考验就已经是非常说明问题，可能还是品牌的知名度的问题才让类似于英菲尼迪这样的品牌被埋没，但是这个品牌旗下的一些车款还是非常有实力。
英菲尼迪旗下的主力SUV车款则是QX50，这款车在外观设计方面就沿袭了英菲尼迪家族式的设计理念，网格状的进气格栅搭配上四周的银色镀铬条装饰，两侧的扩散设计也是运动感十足，这一次车款全系标配了LED大灯组，在个别高配车型之中更是有辨识度和科技感更加强烈的矩阵式大灯设计，当然车款下方两侧的雾灯也是采用了LED光源，细节的品质把控非常的到位，车款侧面造型设计也是肌肉感十足，线条设计非常的犀利。
车款的长宽高尺寸为4705*1903*1678mm，轴距则是在2798mm，非常奇怪的是和旧款相比，车款的尺寸数据有增有减，车款侧面造型设计更具低矮的运动范儿，其实和竞争对手相比其实尺寸数据上有些吃亏，车款搭载的则是20英寸的枪灰色轮毂，这一点还是要点赞的，让车款的质感提升了一个档次，搭配的车胎则是来自普利司通的Alenza 001系列车胎，是一款专门为高性能SUV准备的车胎。
虽然此前是在北美市场征战，但是英菲尼迪在车款的奢华气质的打造上向来都是毫无含糊，这款英菲尼迪QX50的内饰设计采用了大量的真皮材质包裹覆盖，还搭配有一些极具质感的木质饰面板装饰，无论是从视觉上还是从触感上都能够给消费者们带来极佳的体验，科技配置方面仪表盘部分则是采用了指针式表盘搭配上多功能液晶显示屏，虽然不及全液晶显示屏的效果来的震撼，但是实用性上还是非常强的，在中控多媒体设备的设计上，这一次的英菲尼迪QX50采用了上下双屏的设计，上部屏幕负责显示导航等信息，下部屏幕则是负责操作，只不过界面的设计上还是比较的传统。
在配置上车款十分看重驾驶过程之中的安全性能，搭配了丰富的安全辅助配置，比如并线辅助，车道偏离预警，主动刹车等功能都有配置，全系标配自动启停以及电子手刹，高配版本还有一套BOSE音响，车款搭载的2.0T发动机也是大有来头，是一台沃德十佳发动机，分为高低功率两个版本，最大马力分别为245马力以及272马力，峰值扭矩则是在380NM，匹配着模拟8速的CVT无级变速箱，动力强劲加速响应迅速，体现出了一款豪车该有的动力表现。
