在汽车圈提及上汽这个国有品牌，我们广大爱车人士都不会陌生。时至今日，上汽俨然已成为了国内造车实力最为雄厚的几个车企之一，在与大众和通用合作了多年之后的它，无论是对汽车品质的把控还是对汽车综合实力的彰显，都做得十分的优秀。尤其是上汽通用旗下的各类的像别克和雪佛兰等合资车，除了品质和实力强大之外，同时所具有的性价比还走在了同级合资车系的前列。
当然，要论性价比，首屈一指的还是我们的国产车，这一点在上汽集团旗下也是毫不例外。而我们今天要剖析的正是上汽名爵旗下的一款旗舰轿跑——名爵6，一款7秒破百油耗低至7L，空间领先同级才9万多的紧凑级轿车。而且，在笔者看来，就算是把名爵6称之为上汽最厚道的轿跑也是一点也不过分，毕竟9万多实力和产品力比名爵6更强劲的国产轿跑就已经很难再出第二辆来了。当然，就上汽名爵6的整车实力和产品力到底有多么优秀，我们还是一起来剖析一下吧！
首先，作为轿跑，上汽名爵6在外观造型方面的表现就非常的值得夸赞。如今的名爵虽然已成为了国产车企之一，但是追溯名爵的历史我们却不来发现，它的身上是有着浓厚的英伦风范的。而名爵6的身上正是能够看出英伦轿跑的气质，一张大尺寸网状进气格栅几乎占据了整个前脸的二分之一，辅以两侧造型犀利的前大灯组，使得名爵6光是前脸造型就兼具了极高的辨识度、时尚气息和战斗气息。而且，名爵6还采用了掀背式的车身设计，且它车身侧面的线条还锋利中带着粗狂，整个车身几乎处处都彰显着极致的运动气息。再配合上微微向上翘的尾部所带来的俯冲感，还让名爵6能够给人一种蓄势待发之感，全车的运动气息一点也不逊色同为英伦轿跑的捷豹XEL。
其次，作为轿跑，上汽名爵6身上的令一个特质就是性能强劲。名爵6现款的燃油车型搭载的均是一台排量达到了1.5T的涡轮增压发动机，且还在传动部分匹配了对加速极为有利的7挡双离合变速箱。而名爵6的这台1.5T发动机不仅能够爆发出跟同级本田思域近乎一样优秀的动力参数（最大功率和峰值扭矩分别达到了169马力和250N.m），同时它百公里的加速成绩更是达到了7秒左右，比之思域更具优势。并且，在保持强劲的动力输出的情境之下，名爵6的百公里油耗仅在7L左右，燃油经济性还十分的抢眼。
然后，名爵6终究还是一款国产车，它尽管才9万多的起步价，但是在配置方面的表现却十分的优秀。名爵6不仅在最低配车型上就配备了胎压显示、ESP、驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动和无钥匙进入等配置，同时它的中配车型上就有4安全气囊和全LED大灯，整车的配置表现比之高配版的本田思域都不逞多让。
最后，名爵6还是一款主打家用的轿跑，因此它还十分注重在空间方面的表现。名爵6仅是车身长宽高和最大轴距就分别达到了4695mm*1848mm*1462mm和2715mm，整车的车身数据在整个家用车领域都足以被称之为优秀。而优秀的车身数据不仅让名爵6在后排横向乘坐空间和腿部空间均有着较为优异的表现，使得它有着领先同级的乘坐空间表。并且，在长4695mm的车长支持下，名爵6的后备空间还表现得十分的宽裕，在不放倒的情形之下就有着499L的后备容积，在后排座椅放倒之后，其后备厢空间更是能扩展到1383L，整车的空间表现领先于同级车系。
总而言之，名爵6无论是从性能还是从家用的角度来考虑，它都能够担得起优秀二字，确实是无愧于上汽最厚道的轿跑之称。不过，名爵6的身上也是有着许多不足之处，像起步不平顺和有顿挫这样的小毛病笔者都不在乎，最让笔者感到可惜的就是名爵6的底盘悬架调校得实在是太硬了，整车的操控不错，但是乘坐舒适性是真的不怎么样！你们觉得名爵6如何呢？
